智慧路燈現(xiàn)在熱度很高，主要是此類(lèi)工程項(xiàng)目投資金額大，配套設(shè)備單價(jià)高，相對(duì)利潤(rùn)空間也比較大，所以引來(lái)了各種背景的行業(yè)巨頭參與。而作為智慧路燈上較為重要的一個(gè)組件——LED燈桿屏，也隨之熱度高漲，引來(lái)無(wú)數(shù)LED顯示屏企業(yè)的追捧，但就目前來(lái)看LED燈桿屏供應(yīng)商魚(yú)龍混雜，使得大量不合格產(chǎn)品充斥市場(chǎng)，讓一個(gè)本被眾人看好的產(chǎn)業(yè)，還沒(méi)來(lái)得及形成規(guī)范就變得七零八落。

　　行路者方知路之坎坷，作為以L(fǎng)ED燈桿屏起家的太龍智顯，潛心研究燈桿屏5年，發(fā)現(xiàn)LED燈桿屏其實(shí)是完全不同于常規(guī)顯示屏的；

　　1、亮度：LED燈桿屏的亮度介于交通誘導(dǎo)屏與常規(guī)屏之間，即10000cd---4500cd之間，通過(guò)大量的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試實(shí)踐，亮度達(dá)到7000cd，是燈桿屏的基本要求。

　　2、重量：智慧路燈上將來(lái)會(huì)掛載很多設(shè)備，需要燈桿的負(fù)載小，安全性才能高， 那么燈桿屏在保證其性能的同時(shí)當(dāng)然是越輕越好，所以鋁箱或是壓鑄鎂鋁合金材質(zhì)箱體才是最佳選擇。 

　　3、節(jié)能：節(jié)能是智慧路燈工程中最關(guān)鍵的指標(biāo)，而且這是一個(gè)系統(tǒng)工程，單一的技術(shù)優(yōu)化并不能做到最節(jié)能，作為顯示屏來(lái)講，需要從芯片，電源，驅(qū)動(dòng)，散熱，共陰技術(shù)等等方面同步進(jìn)行整合優(yōu)化，才能做好節(jié)能。

　　4、外觀(guān)：現(xiàn)在一套智慧路燈平均價(jià)在7萬(wàn)左右，燈桿屏作為最顯眼的一部分，承擔(dān)了其顏值擔(dān)當(dāng)，是整套智慧燈桿質(zhì)量與工藝的集中體現(xiàn)，所以外觀(guān)一定要精致美觀(guān)，上檔次。

　　5、耐高溫： LED燈桿屏使用環(huán)境比較惡劣，內(nèi)部的電源和主控系統(tǒng)要求在85℃的時(shí)候也能正常工作，這些用常規(guī)的主控和電源是達(dá)不到的，所以需要使用工業(yè)級(jí)耐高溫的材料才可以。

　　6、智能化：LED燈桿屏內(nèi)置了IP廣播 ，環(huán)境監(jiān)測(cè)，同步模塊，4G通信，亮度自調(diào)節(jié)，遠(yuǎn)程斷電，溫控風(fēng)扇等智能化的技術(shù)，不再僅僅是模組加箱體加卡的常規(guī)屏。這些是時(shí)代發(fā)展下的硬性要求，也是燈桿屏基本要求，但目前有太多的顯示屏企業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足，重視不夠，導(dǎo)致大量不合格的產(chǎn)品流入市場(chǎng)，配套到項(xiàng)目中。

　　燈桿屏的價(jià)格偏高是目前的一大問(wèn)題所在，降低價(jià)格不僅是需方的緊迫要求，也是供應(yīng)商的當(dāng)務(wù)之急，價(jià)格引爆市場(chǎng)這是個(gè)恒久不變的定律，所以其實(shí)最想降價(jià)的反而是供應(yīng)商，量變到質(zhì)變，但我們不能為了降價(jià)把品質(zhì)也降到危險(xiǎn)的級(jí)別，用一堆最差的材料去拼湊，用最簡(jiǎn)單的功能配置去滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)價(jià)格一時(shí)的需要，這樣的做法，終究會(huì)害人害已。

　　LED燈桿屏降價(jià)不降成本正確做法為：

　　1，模具化：利用壓鑄的方式生產(chǎn)，可使得成本降低，且穩(wěn)定性提高。

　　2，模塊化：主控盒模塊化組裝，提高精度也提高了效率。

　　3，標(biāo)準(zhǔn)化：模組尺寸統(tǒng)一，箱體標(biāo)準(zhǔn)化，生產(chǎn)流程標(biāo)準(zhǔn)化。

　　4，批量化：量變到質(zhì)變，減少訂單式生產(chǎn)，減少定制化。

　　最終LED燈桿屏產(chǎn)銷(xiāo)模式做到與白色家電并軌，量變到質(zhì)變，價(jià)格引爆市場(chǎng)。太龍智顯面向全球，利用自身的優(yōu)勢(shì)，把質(zhì)量做到最好，價(jià)格做到最低，只能通過(guò)以上四步來(lái)完成，沒(méi)有別的捷徑可走。